(相关资料图)
9月19日消息，近日，著名的特斯拉车主和黑客@greentheonly在推特上称，特斯拉很有可能会在即将推出的Hardware 4配备相应的激光雷达，因为他在特斯拉零部件清单上找到了不同以往雷达的配件编号。这意味着马斯克也逃不过“真香定律”，或将重启激光雷达方案。
（图片来源：特斯拉官方网站）
据小雷了解，马斯克在自动驾驶解决方案上的观点与其他竞争对手有很大不同，马斯克认为激光雷达并不是自动驾驶解决方案的核心部分，所以坚持采用以视觉感知为主的自动驾驶路线，并以此来实现完全自动驾驶。
当然，特斯拉之所以不采用激光雷达，可能是因为激光雷达的成本过于昂贵。要知道市面上主流的激光雷达价格普遍在几百美元左右，远远高于特斯拉采用摄像头的价格，所以特斯拉不采用激光雷达，可能是出于对成本的考量。
（图片来源：特斯拉中国官方微博）
不过，马斯克对于激光雷达的接受度也没有想象中的那么低。早在今年2月份，马斯克就曾表示，高分辨率的激光雷达还是很有价值的。如果这次博主爆料属实的话，那么特斯拉未来或许会采用“视觉+激光雷达”的技术路线。
其实与纯视觉的自动驾驶方案相比，“视觉+激光雷达”的方案似乎更加安全。因为纯视觉即便能模拟人的所有驾驶场景，但在能见度极低的雨天、雾霾天等一些极端场景下，纯视觉方案仍然不够安全。
（图片来源：特斯拉官方网站）
总而言之，虽然目前不能肯定特斯拉会采用激光雷达的技术方案，但是能确定的是，坚持纯视觉方案的特斯拉，也逐渐在这个领域展开研究。如果能够用上激光雷达这种识别度更精准的硬件，再加上特斯拉引以为傲的视觉感知方案，说不定特斯拉的自动驾驶能够更加安全。
（封面图来源：特斯拉中国官方微博）
