1000天，对于一个新生的科技企业来说，可以做些什么？推出一款产品？发几个DEMO？完成几轮融资？还是……？
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从2019年11月29日成立，到2022年8月24日，是毫末智行成立1000天。在这1000天里，毫末智行在AI自动驾驶技术创新、乘用车辅助驾驶、末端物流自动配送车等多个领域，跑出新速度、推出新模式，不断冲击行业纪录，获得多个行业首个、第一，成为中国自动驾驶行业发展历史上的一座新标杆。
以下就让我们一起来看一下，这1000天里毫末所取得的硬核成果：
2019年11月29日，毫末智行科技有限公司注册成立。“毫末”二字出自《老子》：合抱之木，生于毫末；九层之台，起于垒土。自此，毫末智行正式起航。
2020年4月，中国首个规模量产末端物流自动配送车通用线控底盘“小魔盘”试制成功。目前，小魔盘的生产数量已突破500台，且已经有明确订单。
2020年10月，位于保定的全球最大规模L4末端物流自动配送车柔性制造基地正式启动使用，现已命名为“毫末星环工厂”。该工厂占地面积达到1万平米，可实现年产10000台末端物流自动配送车的产能目标，将满足末端物流自动配送车合作伙伴们高速增长的订单需求。
2020年11月，末端物流自动配送车“小魔驼”诞生。
△毫末智行和物美多点合作的末端物流自动配送车
2021年9月，推出全球算力最高的可量产自动驾驶计算平台小魔盒3.0（ICU3.0），平台单板算力达360TOPS；HPilot乘用车辅助驾驶用户行驶里程突破100万公里，预计未来落地百万量级。毫末模式也首次亮相：(稳定的量产能力*数据智能*安全)^生态。
△毫末智行小魔盒3.0
2021年12月，毫末成为中国第一家实现规模量产的自动驾驶独角兽公司；成为中国自动驾驶公司量产第一名，中国首个自动驾驶数据智能体系MANA（雪湖）正式发布。
2022年4月，毫末城市NOH、小魔驼2.0发布。毫末城市NOH是中国第一个大规模量产的城市辅助驾驶产品，第一个重感知的城市辅助驾驶方案，同时也是2022年中国第一个最使用高效的城市辅助驾驶产品；小魔驼2.0是中国首款10万元级别末端物流自动配送车，车规级硬件，ICU3.0大算力计算平台，可定制600L超大载货空间的货箱，拥有L4自动驾驶能力，覆盖混行、拥堵等复杂交通场景，全程实现无接触配送。
△毫末智行小魔驼2.0
2022年6月，毫末辅助驾驶用户行驶里程突破1000万公里。
△搭载毫末智行HPilot辅助驾驶系统的魏牌摩卡
斯坦福大学曾联合硅谷企业家和10所孵化器，对3200个高成长创业公司进行了调查，结果显示：92%的公司撑不过1000天。
从此以后，创业圈子里一直流传着“1000天生死线”的说法。但对于毫末智行而言，1000天不是生死线，反而是一个新的台阶。
在自动驾驶行业高速发展的当下，毫末智行凭借着对技术不变的信仰、对AI自动驾驶持之以恒的探索与完善，冲破重重困境，取得了令人钦佩的成果。相信不远的未来，毫末智行还会给人们带来更多惊喜。
