苹果汽车的前路看起来很坎坷。今年早些时候，苹果的一辆测试车以每小时15英里（约合24公里）的速度行驶时，差点被一名慢跑者追上。
英国《每日邮报》近日报道，一份最新的报告显示，2014年，被称为“泰坦计划”的汽车生产工作，一直受到“领导层更迭”的困扰，时间被浪费在花哨的演说上。
【资料图】
在一份与20名苹果公司员工对话的报告中显示，苹果负责软件工程的高级副总裁费德里吉，对这个项目“特别怀疑”，并向苹果的其他高管表达了他的担忧。
（苹果公司设计的自动驾驶测试车。）
报告称，库克“很少拜访”该项目位于加州圣克拉拉的办公室，他“不愿承诺大规模投放汽车”，这让苹果公司的其他领导感到失望。
“泰坦计划”在不同时期由伊恩·古德费勒、鲍勃·曼斯菲尔德、道格·菲尔德和凯文·林奇领导。
《消费者报告》的一项调查显示，28%的美国人“根本不会考虑”购买电动汽车——无论是来自苹果、特斯拉或者是其他大型汽车制造商。《消费者报告》指出，这部分美国人最关心的问题是收费和成本。
苹果公司的前首席设计官乔尼·艾夫，在设计苹果公司的大多数最受欢迎的产品时，发挥了重要作用。据报道，他正在为苹果公司提供咨询服务，并告诉苹果汽车团队要“倾向于古怪的设计”“不要试图隐藏传感器”。
据报道，苹果公司设计的自动驾驶测试车，目前“有四个面向内部的座位，这样乘客就可以互相交谈；还有一个类似大众甲壳虫车顶的弧形天花板”。
苹果汽车团队为库克和其他高层领导制作了几段流畅的演示视频，包括用无人机拍摄的苹果公司的汽车穿越蒙大拿州40英里（约合64公里）的长途跋涉，以展示项目的进展。
据报道，苹果公司位于加州库比蒂诺的公司仍计划在2025年推出一款自动驾驶汽车。2018年4月14日，苹果公司正式获得了在加州测试自动驾驶汽车的许可。早在一年前，网上就有传言称，苹果公司正在酝酿开发自己的自动驾驶汽车。但苹果公司的高管一直不愿透露他们对这款汽车的兴趣。
库克表示，苹果希望超越智能手机的集成，进入汽车信息娱乐系统。他将自动驾驶汽车称为“所有人工智能项目之母”。
2018年的头几个月，苹果神秘的“泰坦计划”自动驾驶汽车车队几乎翻了一番。从27辆扩大到50多辆，其中一些正在加州进行测试。
目前还没有公开信息表明，苹果公司是否会量产自己的汽车。但库克在2017年曾表示，苹果公司将专注于为现有汽车开发软件。苹果公司的一款自动驾驶测试车的顶部安装了六个激光雷达传感器，以帮助汽车“看到”周围的环境。关于自动驾驶汽车的更多消息，则暂时没有公布。
通讯员阿赛
