自从上一次用过Edge 830和530码表之后，此后的好几年我一直都在使用其他品牌的码表。不是因为Garmin码表的功能不够强大，而是想去找找可以与强大的Garmin码表竞争的品牌。当然，我也一直在等待着Garmin操作逻辑改变的那一刻，毕竟我们已经进入到智能手机的时代很久了。如今，Garmin Edge 1040来了。
续航已经很强了 新款更强了
Garmin Edge 1040码表共有两个版本，一个标准版，一个太阳能充电版，首次将太阳能充电和多频多星定位系统用于Edge系列，成为产品的主打功能。太阳能充电版搭载了Power Glass太阳能充电面板，在省电模式下可达到100小时的续航，重度使用情况的续航能达到45小时，重量为133g。标准版的码表因为没有太阳能充电，所以重量则更轻了一点，126g，重量使用可达到35个小时，而省电模式下则可达到70个小时。
【资料图】
Garmin上一代的码表，1030 Plus、830或是说530，其强大的续航能力已经让很多车友印象深刻。如今的新款1040码表续航能力又更长了，我所拿到的版本是标准版，但码表上预估超过44个小时的续航可以让我在平时一周维持10个小时的骑行时间后都可以不用充电，尤其是我对码表的设定还是保持GPS最佳精度的状态，并且连接了Di2、功率计、心率带等设备的情况下。如果开启省电模式，这块标准版的1040码表则预估可以维持52个小时的使用。如果继续开启“减少背光”、“隐藏地图”的功能后，码表预估能达到89个小时的使用时间。
满电状态下的标准版码表，当我进行完一次两个半小时的骑行时间之后，Edge 1040码表还保持在91%的电量。这续航能力，对于大多数车友而言绰绰有余。如果你是喜欢长距离骑行挑战，类似于24小时不间断骑行挑战或是环太湖300公里，Edge 1040的续航也足够支撑完你的骑行。
和上一代Edge系列码表相比，新款1040码表的开机明显快了不少，从长按电源键进入到码表界面，仅需要13秒左右的时间。同时，新款码表也听取了很多用户的声音，将老款码表所用的塑料卡口升级为了金属卡口，解决了塑料卡口在颠簸路面持续震动中断裂的问题。对了，充电口终于从Micro-USB换成了Type-C，又是一大利好。
操作逻辑的更新
在这一代的Garmin Edge 1040码表上市之后，我们终于可以在Connect软件里更改页面了。在Connect连接码表之后，你就可以进入到设备里对各个页面里进行显示数据的更换、功能开启与关闭。对于触屏版的1040码表而言，直接在码表上进行数据切换同样也很方便。长按某个数据页数出现框框之后，你可以对原本页面的数据进行位置的更换，同时也可以再次点击数据框，进入到其他数据显示的选择页面。
既然你都可以在码表上进行数据切换，那新一代的操作逻辑是否有必要呢？答案是肯定的，全新一代的操作逻辑最大的利好就是对于未来要推出的非触屏系列码表，尤其是Edge系列最受欢迎的530“后续”机型，让码表的操作变得更加简单，值得期待。
数据功能强大 产品生态链可玩性高
Garmin Edge系列码表最强大的就是它的数据功能，尤其是在2020年收购了Firstbeat Analytics的算法许可业务。总部位于芬兰的 Firstbeat Analytics 是一家运动和健康生理数据分析的算法提供商，隶属于 Firstbeat Technologies。近 20 年来，Firstbeat Analytics 一直致力于将来自C端设备的传感器数据，转换为有意义的信息和建议。在压力、睡眠、最大摄氧量、训练状态/负荷、训练效果、速度、卡路里燃烧、呼吸作用等方面，为用户提供先进的分析和评估指标建议。
在可穿戴和骑行设备领域，Garmin已经与Firstbeat合作多年。尤其是在收购业务之后，Garmin在绝大多数健身和户外训练使用到Firstbeat数据。强大的数据分析能力，会让Garmin运动手表或码表的使用者，看到更多有意思的数据，并且能够牢牢抓住使用者的运动习惯，并且购置更多Garmin生态链里的产品。
举个例子，在上海封控的两个月，我一直在使用Instinct 2这款手表搭配Garmin NEO 2T骑行台进行室内骑行训练，手表里加入的VO2MAX最大摄氧量功能就很让人上瘾，在采集到足够多的训练数据之后，看着VO2MAX从50升到了58，这种提升会让你有更多的动力锻炼。我会在划船机、山地骑行时使用Insintct 2手表，而在公路骑行的时候就搭配Edge 1040的码表，记录到每一次数据都有可能提升你的运动能力。尤其是当朋友发来他68的VO2MAX数据后，也能让你进行对比，激发更多运动的热情。数据互连，这让你越来越离不开Garmin的产品生态链。
在Garmin的产品生态链中，将码表和Rally RS200功率脚踏连接之后的数据显示也非常丰富，不仅可以显示左右脚平衡，坐姿/站姿骑行的时间，同时还可以了解自己在踩踏过程中功率输出的主要位置以及追踪脚踏输出的功率分布。正好最近更换了一双新的锁鞋，你可以通过功率在脚踏上分布的偏移量，来确定自己的锁片位置是否和以往有偏差，这也算是额外的收获。
而这只是其中的两个我用到产品，当然你也可以连接雷达尾灯，摄像机等装备，都可以和码表互连。通过码表，你甚至可以和Bontrager的车灯相连，通过控制页面可以调节前后灯的亮灯模式，最主要就是可以了解车灯的电量，毕竟车灯耗电快，没几个小时就得充一次电。
在码表中，其实还有很多的功能，例如实时体力洞察、功率指导、热适应与高海拔适应、ClimbPro爬坡规划、喝水提醒、山地骑行动态、急弯提醒等，你也可以通过Connect IQ商店下载一些应用，但要是一一展开那这篇文章就真变成万字天书了。所以，每次打开码表都可以好好把玩把玩，研究一些新功能，特别有意思。
从个人而言，我对Garmin码表还有两个期待，一个是在手机软件上可设置导航目的地地址，最大化发挥地图的功效，另外一个则是解决国内账号无法自动上传Strava的问题（可手动上传）。毫无疑问，Garmin Edge 1040称得上码表中的顶级机皇，不差钱的闭眼入。
文/图：选锦
