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如今有不少企业正在研究自动驾驶技术，而阿里巴巴也是其中之一。目前众多研究自动驾驶的企业目标都是L4级别，该级别的自动驾驶已经能达到较高的自动化，只需要输入目的地就可以无需干预自动驾驶，不过L4依旧只能在特定路段实现。
而就在近日浙江德清成为全国首个颁发L4级“主驾无人”自动驾驶卡车公开道路测试牌照的城市，阿里巴巴宣布获得首批2张牌照之一。未来，阿里达摩院研发的无人卡车“大蛮驴”将在德清指定区域开展路测，包括部分高速路段。
达摩院自动驾驶实验室技术负责人陈俊波表示，“阿里始终专注于L4级自动驾驶，德清颁发的路测牌照将加速我们L4级无人卡车的研发落地进度，帮助我们把自动驾驶推向公开道路、高速干线等广阔区域。”
据介绍，阿里自2015年开始探索自动驾驶在物流领域的研发和应用，结合达摩院的先进技术和菜鸟的物流场景，于2020年推出自动驾驶产品“小蛮驴”。小蛮驴采用L4级技术方案，服务于最后三公里的快递、外卖、生鲜等的配送，截至2022年3月底，累计配送物流订单突破1000万。
据了解，路测是自动驾驶技术演进和产品落地的必要条件，“主驾无人”路测更是通往高阶自动驾驶的重要环节。自动驾驶道路测试路段能够全方位的验证自动驾驶汽车在不同道路场景中的可靠性、智能性、安全性，实现车辆与外界实时交通信息的交换和协调，没有经历路测的自动驾驶汽车就只是一个“理想”的模型，无法预知其在实际场景中对周围环境的判断是否符合预期，因此开展路测也是自动驾驶汽车投入商业使用前的必经之路。
