国家市场监督管理总局官网16日下午发布了一则召回通知，涉事汽车品牌包括特斯拉、保时捷、梅赛德斯-奔驰等。
保时捷自5月16日起，召回2020年1月7日至2021年7月16日期间生产的部分2020-2021款进口Taycan系列纯电动汽车，共计6072辆；梅赛德斯-奔驰召回预计超过12万辆。
超10万辆特斯拉车辆将被召回
据悉，特斯拉自5月23日起，召回生产日期在2021年10月19日—2022年4月26日的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计107293辆。
本次召回范围内的部分车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，信息娱乐系统的中央处理器可能没有充分冷却，导致中央处理器运行速度减慢及中央触摸显示屏显示迟钝，严重时中央处理器可能重启从而造成显示屏无法显示。
当上述故障发生时，倒车影像、风挡(除霜、除雾及雨刮)功能的设置、驾驶档位显示和指示灯等将无法正常使用，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
这已是特斯拉进入2022年以来发起的第四次召回，累计召回约27.58万辆。
其他三起分别为：自2月18日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3和Model Y，共计约2.6万辆；
自4月7日起，召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3，共计12.78万辆；
自2022年4月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3 高性能版电动汽车，共计约1.47万辆。
传上海工厂产量恢复正常时间推迟一周
据新浪财经援引市场消息报道，一份内部备忘录显示特斯拉将上海工厂的生产恢复到疫情前水平的计划推迟了至少一周。
特斯拉原计划从5月16日起将上海工厂的日产量提高到2600辆，不过据备忘录称，上海工厂本周计划维持一个班次，日产量约为1200辆，现在的目标是从5月23日起将日产量提高到2600辆。
根据这位拒绝透露姓名的知情人士表示，目前特斯拉仍面临挑战，上海及周边地区的供应商和物流工厂尚未恢复正常，供应方面也存在不确定性。
目前特斯拉方面暂未对该说法进行回应。
