总部位于加利福尼亚的初创公司 Amprius 已将第一批自产的超强锂电池运送给一位未透露姓名的买家。据该公司称，这些电池的比容量为每公斤 450 瓦时，能量密度为每升 1,150 瓦时。作为比较，特斯拉 Model 3 的电池性能分别为：每公斤 265 瓦时和每升体积 730 瓦时。
Amprius 电池基于硅纳米线技术，由斯坦福大学的科学家于 2007 年开发。它涉及用硅晶须代替石墨阳极晶格，硅晶须能够容纳比石墨多十倍的锂，但更脆，容易膨胀并形成所谓的钝化层，这会对电池的整体性能产生负面影响。
根据 Amprius 的说法，不同长度的纳米线森林（阵列）的形成有助于解决这些问题。它们集成到阳极基板中，因此具有高导电性。该公司将电池寿命描述为“优秀”和“不断提高”，但没有给出确切数字。但众所周知，这些电池的大部分组件都可以使用现有的技术工艺和原材料制造，因为其中唯一的创新实际上是阳极。
Amprius 电池的比容量为每公斤 450 瓦时，能量密度为每升 1150 瓦时。性能与固态电池相似，但远未破纪录。例如，实验性锂硫电池的比容量为每公斤一千瓦时，而锂二氧化碳电池的比容量约为两千。
当然，商用电池不如 Amprius 电池。因此，特斯拉 Model 3 中的电池分别仅拥有每公斤 265 瓦时和每升体积 730 瓦时。
Amprius 已经向第一位买家交付了许多新电池。它们将用于下一代伪卫星，这意味着虽然电池太贵而无法安装在电动汽车上。或许量产后这项技术会变得更容易获得，所以公司已经在为企业的建设选址。Amprius的投资者包括北汽和空客。
